「谜样一千万」的报案迷思
一千万不是一个小数目，张庆信身为国阵后座议员俱乐部主席，对着媒体向交通部长作出如此严重的控诉，想来必然有持无恐，并不如交通部长拿督斯里翁诗杰说的那么简单，随着交通部长的投报，林吉祥也来凑一脚逗热闹，让事情遽然进入白热化的阶段，正如吉祥爷爷所说，已到了「两个只能活一个」，甚至「没有一个活得成」的时候了。

虽然我们不知道翁诗杰今天的报案内容说些什么，但就他在记者会上所言，他明确的表示张庆信并没有捐献1000万令吉给他，意即张庆信不曾以「捐献」的方式将为数正好「1000万令吉」的款项交托在他「个人」的手中，因此，举凡在这个条件之外的往来皆不在此例。

翁部长在发布会中指称张庆信所谓的一千万献金，发生在他时任马华副总会长的时候，所以他根本不可能为区会募款，问题是，张庆信由头至尾都不曾说过付款时间，为何他却如此肯定那是他担任马华副总会长的时期呢？再何况当时的他虽然还不是马华总会长，却已是堂堂掌控巴生港务局的交通部长了。

再来，他表示若然接受贿赂，必定竭尽职权为张氏遮掩弊案，事实上，这也不是当然铁律，正所谓越危险的地方也是最安全的地方，孰不知黑吃黑的情况不时都会发生，而且「兵行险着」不正是他在政坛的求生之道吗？当然，就翁部长崇高的道德操守而言，这种情况想必是绝不可能发生的。

虽然翁部长矢口否认收过1000万令吉，但是却又非常吊诡的要求张庆信讲明白，所指的1000万令吉，到底是「贷款」、「捐款」还是「贿赂」，这样的询问一方面可在法律上得到更加切确的说词，然而，若是已全然否定了1000万令吉之说，那何来询问款项属性之理？实在令人玩味。

「包专机不还钱」事件的迷思
至于包专机公干事宜，部长重申其政治秘书的声明，表示交通部未收到相关请款单据，因此无法付款，并声明2月12日搭乘该公司专机是因为受该公司邀请，不能算是包租。

问题是，拿督斯里翁诗杰即是马华总会长，又是交通部部长，那他在向该公司包租另外四次专机时，是否有表明应用交通部长的身份，或由交通部发出租用要求？若无，以拿督斯里翁诗杰如此多重的身份，该公司除了直接向他要款，难道还能够随便要交通部埋单？

试想想，若拿督斯里翁诗杰的行程并非交通部政务，而又要交通部代为支付包专机的费用，岂非等同于置拿督斯里翁诗杰于不义？更严重的是，若拿督斯里翁诗杰是为了党务奔波，又将账项计在交通部的头上，岂非无异于滥用公帑，要人民为马华埋单？这势必令马华面对严重的形象打击！

为此，波力特别在网上稍微翻查了一下，不想搜寻的结果令波力大为惊骇！除了上述2月12日及同月19日完全没有媒体报导的行程，余者竟然都是为了马华及国阵的党团活动，根本和所谓交通部公务毫不相干！

仔细一想，赫然惊觉，当时部长的政治秘书还是黄智伟，至于林圣财，还在为马华廉正监督小组(IWG)「服务」，难怪知道得不清不楚，硬要张庆信的飞机公司将单据交到交通部才肯作罢；更奇怪的是，拿督斯里翁诗杰竟然也同意这么做，难道，张氏的公司根本没有租借飞机的执照？部长此招只在于引君入瓮，来个吃完不认账，顺便栽他一个罪名？？只不过以翁部长超高的道德标准，相信也不至于如此下流，那，到底是为了什么呢？实在令人匪夷所思到极点！

以下是网上记录的新闻报导与飞行记录的相互核对，还望部长及部长秘书仔细审查，至少也得举三两个当天、当地的相关部门政务，否则，要教马华情何以堪？或者... 亦可等到飞机公司来单之后，才报警指证该公司超额索领，反正根据 G.O，政府也不可能向私人飞机服务商付账不是吗？

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